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广州车展上亮相的全新荣威RX5 MAX,这次的动力是什么?
  • 2020-11-20 00:28

不好意思提荣威RX5 MAX,我能想到的只有荣威RX5 MAX去年拉波音737飞机的宣传。据说荣威是想把市场搞沉,让三四线城市的人清晰直观的看到荣威RX5 MAX的表现。什么?

其实说到底也只是荣威的“推手”。还记得荣威RX5上市的时候,在阿里、马云等热搜词条的加持下,月销量轻松突破2万。再加上一些“接地气”的推送手段,荣威变成了“网络名人”。

尝到推手甜头的荣威车开始大量复制这种推手模式,于是我们看到的车都拉了飞机,赛马场开了德日韩等同档次的精品家用车。诚然,这些做法给荣威汽车带来了不小的热度,但在之前的文章中,我已经说过,一款拥有一定品牌力量和大量宣传的车型,在短时间内获得爆款并不难,但很难长期维持这样的销量。

这一切从荣威RX5 MAX的销量上看得最为明显。我不多说。放个图给大家看看吧。在这次广州车展上,全新的荣威RX5 MAX来了。我们来看看。

从之前的脸来看,全新荣威RX5 MAX最大的变化就是采用了全新的狮子logo,换上了荣威全新的家族式“荣格”Facebook,黑化了重点,把飞机上的两个LED条连为一体,整体设计非常年轻。

动力方面,新荣威RX5 MAX将配备1.5T和2.0T发动机,其中1.5T最大功率127kW(173 HP),最大扭矩275N.m .变速器配有6速自动手动变速器;2.0T发动机最大功率170KW,最大扭矩370N.m变速器配6速湿式双离合器。

写在最后

在这一点上,我们不难理解为什么有人说“RX5之后就没有荣耀了”,推手也没有错。但是过度消费,偏离造车初衷,就是丧妻丧兵的事情。至于全新的荣威RX5 MAX,我很感兴趣。这次它想用什么噱头?


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